"Derbi és un exemple a seguir entre les empreses catalanes"

- Et dediques professionalment al món de les motos?
- Ara estic fent un projecte per fer tot el procés de construcció de motos elèctriques.
- Com va començar la teva passió?
- Sóc nascut a els Prats de Rei, on també va néixer el senyor Rabasa. Des de sempre s'han fet carreres de motos a la festa major, i sempre amb Derbi. El meu pare em deia que les motos serien la meva perdició, però la meva afició va anar creixent.
- Què és allò que més t'emociona del sector?
- Des de la construcció, sobretot en els inicis perquè amb pocs recursos feien molt, a la competició.
- I per què et quedes amb la marca Derbi?
- Quan parlo de Derbi, m'agrada parlar de Derbi-Rabasa, perquè abans la competició era de veritat. Els pilots eren amics i tot era més autèntic. S'ha convertit en un món molt mediàtic i les motos ja no es piloten, sinó que es comanden.
- Quan es va produir aquest canvi?
- Cap allà el 1995.
- Derbi era una empresa molt familiar.
- Derbi sempre ha estat una família. Tothom hi ha estat sempre molt implicat, tant corredors com treballadors. Empapant-me d'informació, sempre he vist la seva història com un exemple a seguir entre les empreses catalanes. Fins al 2001, que va haver de vendre a Piaggio.
- Ara no és un bon moment per a l'empresa.
- la situació actual és complicada. Però una empresa que ha aconseguit 21 campionats del Món de pilots i marca, no pot desaparèixer.
- Amb quina finalitat heu decidit constituir l'entitat?
- La prioritat és la recuperació de la memòria històrica de la marca Derbi-Rabasa i la seva difusió perquè no caigui en l'oblit. 
- Una història plegada d'èxits.
- És increïble com un grup tan reduït de mecànics que no eren enginyers va poder superar les marques japoneses. No es va aconseguir amb molts estudis, sinó amb força i unió d'equip. 
- I ara la vostra tasca és que la gent ho conegui.
- Fent aquestes coses, creiem fermament que estem contribuint a aguantar la indústria de la motocicleta a Catalunya, que sempre ha estat un referent.
- Hi participa la família Rabasa?
- Treballem conjuntament. A més, dins la junta hi ha dos familiars, Albert Adami i Andreu Basolí.
- I pilots?
- Sí, també hi ha tres pilots oficials que va tenir Derbi: Salvador Cañellas, Pere Pi, fundador de les bicicletes Monty, i Josep Maria Busquets.